GH710合金材料鋼是種高Al、Ti純度的難發生形變的鎳基高熱合金材料鋼,具備的拉伸形變剛度、高熱和乏力耐磨性,是在900℃之上具備高剛度、化耐磨性和結構保持安全性分析,包括來研制高推重比、率發起機渦件,也可研制一體化天然氣渦輪增壓電機定轉子,工作中工作環境溫度相當于980℃。
屬性 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Ce | Si | Mn | S | P | Ag① | Bi① | Pb① | Cu① |
*小 | _ | 16.50 | _ | 13.50 | 1.00 | 2.50 | 2.00 | 4.50 | _ | 0.010 | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ |
*大 | 0.10 | 09.50 | 余 | 16.00 | 2.00 | 3.50 | 3.00 | 5.50 | 1.00 | 0.030 | 0.060 | 0.020 | 0.15 | 0.15 | 0.010 | 0.015 | 0.0005 | 0.0001 | 0.001 | 0.1 |
HB5423標準規定檢定的懸浮物物質。
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相關材料技術水平規則
GB/T 14992 溫度度合金類和合金金屬間氧化物溫度度涂料的進行分類和鋼材牌號
HB/Z 140 國際航空用氣溫鎳鋼熱解決技術
HB 5423 空航用GH710金屬餅坯鍛件
冶煉加工
變型鎂合金用抽真空室系統磁光感應爐+抽真空室系統自耗重熔、或抽真空室系統磁光感應爐+電渣重熔鍛煉的工藝。
受熱濕度范固
凝固點1245℃±l5℃
相對密度
8. 08g/cm3
帶磁能
不銹鋼無磁體
廣泛應用概貌
錳鋼已適用于打造渦軸打著機全局渦,應適用于直升飛機及油井生產發無刷電機。
合金類村料經時限后,耐溫度過高可韌度、溫度過高伸展密度和抗拉密度都明顯的上升。時限溫度愈高上升升幅愈大,但耐溫度過高密度的轉變較小。經850℃、950℃時限后,合金類村料的冷熱交替強度因針狀,相的析晶而減小信-在850℃時限后的村料經直接熱解決后,其可復原90%,可韌度可復原到本身的的水平。